Οι τροχοί του αυτοκινήτου είναι ένα κρίσιμο συστατικό των ανταλλακτικών του οχήματος. η βιομηχανία τροχών έχει αναπτυχθεί και ωριμάσει παράλληλα με την επέκταση του κλάδου ανταλλακτικών αυτοκινήτων της Κίνας. Τα στοιχεία από την *Analysis Report on Market Prospects and Investment Strategy Planning for Automotive Wheel Industry της Κίνας (2013–2017)* δείχνουν ότι, από το 2010, οι μακροοικονομικές πολιτικές που επικεντρώνονται στην τόνωση της εγχώριας ζήτησης έθεσαν τα θεμέλια για τη σταθερή ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας. Οι τάσεις από το 2010 δείχνουν ότι οι μακροοικονομικές πολιτικές επηρέασαν την αγορά αυτοκινήτων καθ' όλη τη διάρκεια του έτους. Ο ετήσιος όγκος παραγωγής και πωλήσεων έφτασε τα 18,2647 εκατομμύρια και 18,0619 εκατομμύρια μονάδες αντίστοιχα-θέτοντας νέα ρεκόρ και διατηρώντας την θέση της Κίνας ως του μεγαλύτερου παραγωγού και καταναλωτή αυτοκινήτων στον κόσμο. Καθώς η οικονομία συνεχίζει να αναπτύσσεται σταθερά το 2011, αναμενόταν σημαντική ανάπτυξη στην παραγωγή και τις πωλήσεις αυτοκινήτων. Οι προβλέψεις υποδηλώνουν ότι η ετήσια παραγωγή οχημάτων της Κίνας θα ξεπερνούσε τα 20 εκατομμύρια μονάδες το 2011 και θα έφτανε τα 25 εκατομμύρια μονάδες μέχρι το 2015. Μακροπρόθεσμα, η ταχεία αύξηση του ΑΕΠ της Κίνας έχει δημιουργήσει τεράστια ζήτηση για την αυτοκινητοβιομηχανία και η ζήτηση για τροχούς αυτοκινήτων αναμένεται να αυξηθεί παράλληλα με τις πωλήσεις οχημάτων. Η συνεχής σταθερή αύξηση των πωλήσεων οχημάτων τα επόμενα χρόνια παρουσιάζει σημαντικές ευκαιρίες ανάπτυξης για τη βιομηχανία τροχών αυτοκινήτων.
Το χαμηλό ποσοστό ιδιοκτησίας οχημάτων της Κίνας και η αυξανόμενη αγοραστική δύναμη δείχνουν ότι η χώρα παραμένει σε μια φάση ταχείας υιοθέτησης της αυτοκινητοβιομηχανίας. Προβλέπεται ότι η ετήσια παραγωγή και οι πωλήσεις οχημάτων της Κίνας θα φτάσουν τελικά τα 50 εκατομμύρια μονάδες, με την αντίστοιχη εγχώρια OEM και aftermarket (AM) για τροχούς να φτάνει τα 39 δισεκατομμύρια γιουάν και τα 9 δισεκατομμύρια γιουάν, αντίστοιχα. Επιπλέον, καθώς οι Κινέζοι κατασκευαστές τροχών ενισχύουν τη διεθνή ανταγωνιστικότητά τους, η εξαγωγική αγορά αναμένεται να ξεπεράσει τα 13 δισεκατομμύρια γιουάν. Με γνώμονα τη σταθερή ταχεία αύξηση των πωλήσεων νέων οχημάτων, τον αυξανόμενο συνολικό πληθυσμό οχημάτων και τη βελτιωμένη παγκόσμια ανταγωνιστικότητα των Κινέζων κατασκευαστών, το μέγεθος της αγοράς της βιομηχανίας τροχών αναμένεται να πλησιάσει τα 60 δισεκατομμύρια γιουάν, διατηρώντας ταχεία ανάπτυξη τα επόμενα τρία έως πέντε χρόνια.
